Volledig reglement 2009

1.      Rijder en passagier moeten lid zijn van Z.V.C.

  1. Rijder en passagier moeten in bezit van K.N.M.V. districtlicentie
  2. Zijspancrossmotorfiets van een bouwjaar t/m 1985, stereo achtervering (verplicht),  motorblok één,twee of vier cilinder viertakt luchtgekoeld en 2 tact jumbo luchtgekoeld. De voorvork en achterbrug mogen eventueel worden vernieuwd of aangepast.
  3. Het maken van een nieuw gelijkend frame, EML of WASP t/m 1985 is toegestaan
  4. Gele nummerplaten met zwarte cijfers zichtbaar geplaatst op voor, links en rechter kant van de combinatie.
  5. Nummering naar eindstand afgelopen kampioenschap.
  6. Uitlaat demping met een maximum van 98 DB. Overtreding van deze regel heeft uitsluiting van deelname tot gevolg!
  7. Werkende en apart te bedienen voor en achter rem.
  8. Motor moet zijn voorzien van werkend dodemansknop, koord verbonden met de pols van de rijder.
  9. Motorfietshelm ( gekeurd), stevige laarzen, handschoenen en beschermende kleding.
  10. Op rennerskwartier is een milieumat verplicht onder de motor. Overtreding van deze regel kan uitsluiting van deelname tot gevolg hebben.
  11. Bij onduidelijkheden zal het KNMV reglement worden toe gepast.
  12. Transponders zijn vanaf 2008 verplicht
  13. Nieuw type plastic is toegestaan, spatborden, benzinetank etc.
  14. Elke wedstrijd voor aanvang training worden de motoren gekeurd.
  15. Er mag één zijspan per wedstrijddag gebruikt worden, alleen degene die gekeurd is voor de training.
  16. Gastrijders mogen maximaal 1 wedstrijddag meerijden onder gast licentie
  17. Gastbakkenisten mogen maximaal 2 wedstrijddagen onder gast licentie
  18. Rijders die zich moetwillig misdragen kunnen voor een nader te bepalen aantal wedstrijden uitgesloten worden.
  19. Tevens kunnen rijders geschorst worden na misdragingen van hun eigen supporters

 

Volledig reglement is bij het secretariaat op te vragen.